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1、儀表盤風線阻塞。因為閘閥在儀表盤支系風線尾端有節(jié)流閥功效，風線中臟物在這里易沉積阻塞。導致儀表盤氣壓過低，調節(jié)閥門不可以開全全關，乃至調節(jié)閥門不姿勢。

2、氣體過濾減壓閥常見故障。氣體過濾減壓閥長期采用臟物過多，調壓閥透風，調壓閥設置輸出工作壓力過底，使輸出的儀表盤氣壓低于要求的工作壓力。導致調節(jié)閥門姿勢緩慢，不可以開全全關乃至不姿勢。

3、空調銅管聯(lián)接常見故障。空調銅管脆化透風，連接頭相接處松脫或臟物堵住空調銅管使儀表盤數(shù)據(jù)信號風壓得很低導致調節(jié)閥門不姿勢，不可以開全全關，手動式情況閥位不平穩(wěn)造成調整震蕩。

4、儀表盤風系統(tǒng)異常?？諌赫境霈F(xiàn)異常，設備清潔風罐出現(xiàn)異常，切水不立即使風線結凍，儀表盤風線透風或被臟物堵住，導致設備儀表盤氣壓過低乃至沒有風進入。

　5、儀表盤風主線閘閥未開，導致調節(jié)閥門不姿勢。常產(chǎn)生于設備維修，更新改造后駕車期內。